阿克苏地安全应急-安全应急措施-毅聪新能源(商家)

家庭供电结构家是三层别墅，380v三相四线制进线，阿克苏地安全应急，tn-c-s结构。

简单的说，就是进线分别是a、b、c三相然后加pen线共四条线，然后pen在配电箱---成了pe线和n线，也就是地线和零线。然后a相、b相、c相分别供一楼、二楼和三楼，消防安全应急预案，车库的照明、东侧插座、西侧插座分别由a、b、c相供电。

分析这种结构，如果用电动汽车供电的话，因为pe线和n线是连通的，估计电动汽车的外放电会直接认为漏电而不供电，所以电动汽车的地线是不能和家庭的地线直接连接的。

汽车应急启动电源常见问题是很多车友用过启动电源基本会遇到的，这些问题的原因是什么，又该怎么办呢？相信这对于很多备有汽车应急启动电源的车友都想要了解的吧。

汽车应急启动电源经过几年的飞速发展，从初的单一应急启动功能，已经发展到如今集移动电源、车载气泵、户外照明等于一身的便携式备用电源，技术的进步和功能的增加多，汽车应急启动电源在使用的过程中可能遇到的问题也就会越多，但是不管是哪个品牌的启动电源，使用过程中总会有部分共同户或类似的常见问题，下面就让我们一起来学习了解一下吧。