（4）应用
至今， 只有德国和美国有投运的压缩空气储能站。德国
hundorf 站于1978年投运，青山移动储能， 压缩功率60mw，发电功率290mw（后经改造提高到321mw）， 压缩时间/发电时间=4，2小时连续运行，启动过上万次，启动---率达97%。此外，德国正在建造绝热型压缩空气储能电站，尚未投运美国mcintosh，
alabama阿拉巴马州，蒸汽移动储能， 1991年投运， 110mw，压缩时间/发电时间=1.6，如连续输出
100mw 可维持26小时，曾因地质不稳定而发生过坍塌事故。此外，移动储能电站，美国正在建设几座大型的压缩空气储能电站，尚未投运。
近来压缩空气储能的研究和开发---在不断上升，公司已立项研究10mw压缩空气储能，项目负责人清华大学卢强院士。
房车储能，根据恒州诚思yh数据，主要分为铅酸电池（---）和锂电池，铅酸电池份额占比97%；锂电池在快速发展（技术成熟和成本下降）。由于电池寿命影响，替 换和改装占据主要市场，2020年市场份额约为76.8%；锂电池目前主要应用在后装市场。房车储能伴随房车出货量分布，目前仍以欧美为主市场为主。伴随储能系统迭代升级，房车储能有较大机会，理论房车光储市场---预计1939亿美金。
储能变流器则是将电池直流电转换为三相交流电的能量转换单元，其可运行于并网及离网模式。并网模式下变流器按照上层调度下发的功率指令与电网进行能量交互;离网模式下储能变流器可为厂区负荷提供电压频率支撑，并为部分可再生能源提供黑启动电源。储能变流器出口与隔离变压器连接，使一次侧与二次侧的电气完全绝缘，---集装箱系统的安全。
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