光储系统损耗成本-毅聪新能源-市北光储系统

促进新能源汽车与可再生能源协同。推动新能源汽车与气象、可再生能源电力预测预报系统信息共享与融合，光储系统损耗成本，统筹新能源汽车能源利用与风力发电、光伏发电协同调度，提升可再生能源应用比例。鼓励‘光储充放’（分布式光伏发电—储能系统—充放电）多功能综合一体站建设。支持有条件的地区开展燃料电池汽车商业化运行。”

“零碳出行”搭档

近年来，市北光储系统，新能源汽车与光储充一体化发展获得了及地方层面的诸多政策支持。“光储充”一体化，即光伏发电+电能储存+车辆充电集成一体、互相协调支撑的绿色充电模式，是使绿电和新能源汽车融合发展，实现“零碳出行”的搭档。

下面重点介绍一下奥迪的charging hub光储充一体中心，该中心于2021年12月23日在德国纽伦堡启用。

该光储充系统配置：30kwp光伏系统； 2.45mwh梯次储能电池；6个320kw快充；现有ac低压网200kw（绿电合同）配电容量基础，无需线路扩容改造和增加变压器。

系统特点：储能电池均为电动车退役梯次电池；基于集装箱的模块化设计便于快速安装和拆卸；充电价格31欧分/度，基本与德国民用电价格一致；每天可为80辆车充电（光伏 30kw + ac 200kw+2.45mwh储能）。