实际体验安装完成后，放电插入电动汽车充电口，放电插座指示灯亮，车辆开始对外放电。
断掉进线断路器开关，切断外部电源，所有空开全部断开，家中全部断电。
用导线将放电插座和配电连接，车子放电电源引入配电箱。
依次推上放电的总开关和a、b、c三相，这时候，一楼、二楼、三楼的电源都有电了。
先尝试推上照明，范安全应急，没问题，所有灯都能正常用了。
然后尝试推上插座，三楼负载，推上没问题，然后二楼，没问题，推一楼的时候，车子停止了对外放电。
3、能在汽车上对应急启动电源充电吗？
这个肯定是可以的，因为启动电源厂家生产制造产品对这样简单的问题肯定有考虑到的，只是充电比较慢吧了，因为汽车提供的充电电流不是很大，消防安全应急预案，与家用排插输出的电流小很多。但是还是需要注意的是充电过程其实是让直流电从放电相反的方向通过，以使蓄电池中活性物质恢复作用的过程，这个过程对电压和电量等都是有要求的，安全应急措施，如果汽车长时间没有使用，而此时您又通过点烟插座来给产品充电，那么可能会造成产品电量充不满的现象。
猜测是一楼的电加热设备（小厨宝和热水器）启动功率太大，先断掉它们的插座，再推上，一切正常。
这时候，除了空调，家中的其他设备已经全部上电了，安全应急方案，基本的生活有保障了。
然后尝试1匹空调，开机一台，没问题，尝试1.5匹变频空调，开启没问题。
好了，基本的空调可以---了。
中央空调就别想了，肯定是带不动的。
至此，基本的供电服务没问题了，家庭nas和网络也能正常使用了。
实验成功！
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