2022年3月22日，---和---发布的<“---”现代能源体系规划>提出：“优化充电基础设施布局，推动车桩协同发展，推进电动汽车与智能电网间的能量和信息双向互动，开展光、储、充、换相结合的新型充换电场站试点。”
2020年11月2日，印发的<新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）>明确提出推动新能源汽车与能源融合发展。
“加强新能源汽车与电网（v2g）能量互动。加强高循环寿命动力电池技术攻关，推动小功率直流化技术应用。鼓励地方开展v2g应用，统筹新能源汽车充放电、电力调度需求，综合运用峰谷电价、新能源汽车充电优惠等政策，实现新能源汽车与电网能量互动，光储系统方案，降低新能源汽车用电成本，光储系统模型，提高电网调峰调频、安全应急等响应能力。
今年 6 月2 3 日，国内首座特斯拉光储充一体化---充电站在拉萨落成；7月1 7 日，在上海宝山的特斯拉光储充一体化充电站正式启用。特斯拉的光储充一体化充电站配备v 3 ---充电桩和目的地充电桩，光储充一体化充电站通过太阳能屋顶系统发电后，光储系统研究现状，将电能储存在 powerwall电池中，终可供部分纯电动车日常充电。太阳能充电板、powerwall储能电池和充电设施形成一个微网，共同完成日光这一清洁能源的可持续利用。 单个 powerwall 储能电池的容量为1 3.5kwh ，连续输出功率为5 kw 。
大部分户用光储充系统对储能的依赖度较高，发电和用电在时间维度的重叠太少，大部分上班族充电时间都会在晚上，需要电池将白天存储的太阳能发电释放出来给电动车充电。
另外需要注意的就是智能化控制策略对光伏和电动车结合充电影响很大，瑞士eth大学做了相关研究（尽管样本数量少，只有满足筛选条件的78个电动车主；而且不够多样性，车主们都是住在独立别墅，而且用的是模拟光伏数据，并且没考虑欧洲对光伏苛刻的冬季），如果不使用充电控制软件，市南光储系统，自家光伏发电只能满足15%的电动车充电需要，在使用智能控制策略后，可以将电动车用电中自家光伏发电的比例提升至56%，或者进一步提升至90%，如果配置光储系统，则该比例可以甚至达到99%。
市南光储系统-光储系统模型-毅聪新能源()由山东毅聪新能源有限公司提供。山东毅聪新能源有限公司位于东营市东营区东六路与浏阳河路交叉口三森园区9号楼。在市场经济的浪潮中拼博和发展，目前毅聪新能源在能源产品加工中享有---的声誉。毅聪新能源取得---商盟，标志着我们的服务和管理水平达到了一个新的高度。毅聪新能源全体员工愿与各界有识之士共同发展，共创美好未来。
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