房车储能，根据恒州诚思yh数据，主要分为铅酸电池（---）和锂电池，灞桥移动储能，铅酸电池份额占比97%；锂电池在快速发展（技术成熟和成本下降）。由于电池寿命影响，替 换和改装占据主要市场，2020年市场份额约为76.8%；锂电池目前主要应用在后装市场。房车储能伴随房车出货量分布，目前仍以欧美为主市场为主。伴随储能系统迭代升级，房车储能有较大机会，理论房车光储市场---预计1939亿美金。
（2）优点---（15~30年）；
（90%）；
少维护、稳定性好；
较高的功率密度；
响应速度快（毫秒级）。
（3）缺点能量密度低，只可持续几秒至几分钟；
由于轴承的磨损和空气的阻力，具有一定的自放电。
（4）应用
飞轮储能多用于工业和ups中，适用于配电系统运行，以进行频率调节， 可用作一个不带蓄电池的 ups，当供电电源故障时，快速转移电源，维持小系统的短时间频率稳定，以---电能 (供电中断、电压波动等)。
在我国---开始在配电系统中安装使用。电科院电力电子研究所曾为北京306医院安装了一套容量为250kva， 磁悬浮轴承的飞轮储能系统，能运行15秒，2008年投运。
（3）缺点---、快速、大功率放电时，可用容量下降；
能量密度较低，寿命较短。
（4）应用
铅酸电池常常用于电力系统的事故电源或备用电源，移动储能电源，以往大多数独立型光伏发电系统配备此类电池。目前有逐渐被其他电池（如锂离子电池）替代的趋势。
3.2 锂离子电池
（1）基本原理
锂离子电池实际上是一个锂离子浓差电池，正负电极由两种不同的锂离子嵌入化合物构。充电时，li+从正极脱嵌经过电解质嵌入负极，此时负极处于富锂态，正极处于贫锂态；放电时则相反，li+从负极脱嵌，移动储能商机，经过电解质嵌入正极，正极处于富锂态，负极处于贫锂态。
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